O melhor e mais sincero vídeo que vi. Honesto. Ainda tenho dúvidas entre este, na versão comfort sedan, e Ônix plus, ambos aspirados. Só vejo o HB vencedor em um quesito: corrente de comando. Sou taxista e prezo por 3 características: espaço interno, economia e conforto. Claro que manutenção é primordial, contudo não se fabricam mais carros com a qualidade de outrora. E isso vale até para as nipônicas.
O meu é um desse , amoooo pra quem tem condição de ter um melhor é só comprar o que lhe vem!o que seria das concessionárias se ficassem sempre o mesmo produto todo ano? Então cada um compra o que cabe no bolso! Nem todo produto vai agradar 😊
Conheço a marca e principalmente o HB20 1.6 Esse modelo? Como ele se comporta no dia a dia??? Suspensão é firme ?? Motor é silencioso? Ar-condicionado?
È o melhor dos pequenos carros do mercado nacional, além de gostoso, robusto e confortável, a engenharia da Hyundai está num patamar mais elevado que a média. Digo até que mesmo quem se acostumou com um carro automático, conseguiria usar o HB20 mecânico 1.0 prazerosamente.
Faço 16 km/l na cidade. Carro muito honesto e confiável. Excelente espaço pra categoria. Só essa ré que enche o saco as vezes mesmo. Saindo agora pra um suv automático por necessidade, mas recomendo demais essa versão manual.
@@aroldo6856 Tudo no Brasil tem 50% de imposto, antes da pandemia os carros tinham o mesmo imposto e esse carro custava 40 mil. Os preços exorbitantes de hoje só tem uma causa: a ganância das montadoras.
Antes da pandemia os carros tinham o mesmo imposto e esse carro custava 40 mil. Os preços exorbitantes de hoje só tem uma causa: a ganância das montadoras
Muita coisa envolvida, mas acredito que até 80 mil eu teria um onix lt2, apesar da desvolorização acredito que ainda é um dos carros com melhor segurança, conforto e tecnologia dentro dessa faixa de preço.
Aluguei um na Lokamig, e estou rodando esta semana. - A direção elétrica é ótima ! O motor é apenas suficiente. O câmbio é bom. O espaço interno é bom até para pessoas altas como eu (1,90m). - A tampa do porta-malas e o estepe não são fixos, e geram um barulho chato. O barulho do motor é o que mais incomoda. - Resumo: O carro é bastante simples e não deveria custar mais do que R$50k.
O HB 20 deveria ter mantido a versão 2012/13 que foi a mais bonita, não trocaria nada naquele design que ainda é atual, bastaria somente modernizar farol, lanterna, grade e equipamentos.
Boa tarde, me chamo júnior e gostaria de saber se é normal quando abre a porta a lâmpada do teto acende?se não for normal gostaria de saber como resolver o problema desde já agradeço
Acho uma boa compra, mas tem alguns poréns que faz a diferença: o ângulo de entrada é muito ruim, raspa em lombadas, rampas de estacionamento... ...o tecido dos bancos é de uma aparência e toque ruins, o painel de instrumentos muito limitado em informações... ...onde trabalho e em casa tinha que dar um jeitinho e mesmo assim raspava. A Hyundai deveria melhorar o projeto. Fora esse pisca lá embaixo. De resto ele é competente: motor, garantia, espaço interno, porta malas...
87 mil em um carro com motorzin de carrinho de controle remoto, acabamento mé e rodas com calotas? Sai fora! Melhor separar 70 mil e ir de honda city com em torno de 10 mil km rodados e muuuiito superior.
Seta na lateral e melhor que no retrovisor, Tem montadora que faz a seta sobressalente no retrovisor, qualquer pancada quebra! É um nível de burrice extrema
@@andresfrancisco5286 não porque na época isso mal era visto em carros superiores imagina nos básicos. Mas tinha retrovisor e vidros elétricos nas quatro portas, coisa que esse 10 anos mais novo o dobro do preço não tem. 🤷🏻♂️
@@giovanicamargo6557 Cara, o HB20 de entrada de 2013 não tinha retrovisor elétrico não. De vantagem para este do vídeo só o ajuste elétrico de todos os vidros. Acho que vc tá comparando versões diferentes do carro. Dê uma procurada no YT sobre o HB20 comfort de 2013. A do vídeo é de entrada e, apesar de muito cara, está bem mais segura que o HB20 de 2013, devido aos itens que o cara acima colocou. Acrescentaria ainda a direção elétrica, que antigamente era hidráulica. No HB20 de 2013 tb não tinha nenhum ajuste do volante. Não tô me lembrando se este Sense atual tem a regulagem de altura, pelo menos.
@@jrcardeal mas em momento algum eu disse que o modelo que eu tinha era o de entrada. Porém, o mínimo que se espera é que coisas básicas que o mesmo carro de 10 anos atrás tinha o modelo mais novo mesmo que básico tenha. Só que já começa errado quando a discussão é aqui nos comentários do RUclips e não com a fabricante que vende o carro pelo valor que ela quer e do jeito que ela bem entende e o brasileiro paga e ainda ri.
Em Dezembro 2021 comprei o mesmo sense sendo o bagre por 63 e ja achei caro agora nem pensar. O Brasil enlouqueceu.
Mais barato e mais pelado que recém nascido por apenas 87mil. BRASIL!!!
Aliado aos Bancos 65x parcelas de seis anos kkkkkkkk
Até fusca está caro😅😅😅
30 a 50% do preço (depende do modelo) são impostos.
O melhor e mais sincero vídeo que vi. Honesto. Ainda tenho dúvidas entre este, na versão comfort sedan, e Ônix plus, ambos aspirados. Só vejo o HB vencedor em um quesito: corrente de comando. Sou taxista e prezo por 3 características: espaço interno, economia e conforto. Claro que manutenção é primordial, contudo não se fabricam mais carros com a qualidade de outrora. E isso vale até para as nipônicas.
Alugava esse pra viajar... depois peguei um Onix e aí vi como o bolso agradece um carro que faz mais de 20 km/l na estrada.
Qual dos dois faz 20 km na estrada ?
@@Reinfeld. só Onix...nem mobi, Kwid, Hb 20....nenhum
Vc fez uma das melhores análises que já vi. Sou proprietário de um hb20 2019 e recomendo o carro.
O meu é um desse , amoooo
pra quem tem condição de ter um melhor é só comprar o que lhe vem!o que seria das concessionárias se ficassem sempre o mesmo produto todo ano?
Então cada um compra o que cabe no bolso!
Nem todo produto vai agradar 😊
Conheço a marca e principalmente o HB20 1.6
Esse modelo? Como ele se comporta no dia a dia???
Suspensão é firme ??
Motor é silencioso?
Ar-condicionado?
Você gosta? Vale a pena?
È o melhor dos pequenos carros do mercado nacional, além de gostoso, robusto e confortável, a engenharia da Hyundai está num patamar mais elevado que a média. Digo até que mesmo quem se acostumou com um carro automático, conseguiria usar o HB20 mecânico 1.0 prazerosamente.
Uma vantagem q é muito importante, 5 anos de garantia. Os outros fabricantes, 3 anos. Isso demonstra uma confiança no carro pela montadora.
😊
Faço 16 km/l na cidade. Carro muito honesto e confiável. Excelente espaço pra categoria. Só essa ré que enche o saco as vezes mesmo. Saindo agora pra um suv automático por necessidade, mas recomendo demais essa versão manual.
R$ 50.000,00 nesse carro tava bem pago. Ô carrinho pelado!!!
Se tirarem os impostos fica por esse valor
@@aroldo6856 Tudo no Brasil tem 50% de imposto, antes da pandemia os carros tinham o mesmo imposto e esse carro custava 40 mil.
Os preços exorbitantes de hoje só tem uma causa: a ganância das montadoras.
@@Rbertuol
Exatamente.
N dá pra culpar 100% impostos
As montadoras q querem manter uma gordura descomunal em cima desses carros.
@@Rbertuoltenho certeza que tu fez o L 🤡, tá defendendo p0rr@ de imposto 🤮
@@Rbertuoltu fez o L ,né ?! 🤡
87 mil 💰 ! Aqui é o Brasil 😂
é caro; mas entre Mobi a 76mil, sem dúvidas Hb20.
É caro ... Porque pagamos e não temos coragem de deixar no pátio das montadoras, é só as mesmas lançarem, que já dá fila de espera !!! 🤷🏻♂️
Antes da pandemia os carros tinham o mesmo imposto e esse carro custava 40 mil.
Os preços exorbitantes de hoje só tem uma causa: a ganância das montadoras
Tem o dólar que está bem mais caro.
Você quer dizer a ganância do governo né, pq de 30 a 50% (depende do modelo) do valor do veículo é de impostos !
@@Investir.e.Viajar quando um onix custava 38mil novo em 2019, ele tinha os mesmos 30 a 50% de imposto amigo.
@@Rbertuol Só que vc esqueceu de corrigir estes R$38k. Estamos com a Selic altíssima há anos ! Cheguei a ganhar 1,5%am durante toda a pandemia !
50 mil reais já é o preço limite pra uma carroça do tipo. Mas nunca vai baixar pq tem quem compre…
Muita coisa envolvida, mas acredito que até 80 mil eu teria um onix lt2, apesar da desvolorização acredito que ainda é um dos carros com melhor segurança, conforto e tecnologia dentro dessa faixa de preço.
Sem condições, carro muito pelado. Emprego 2024 não ter retrovisor elétrico, multimídia, vidro elétrico traseiro e câmera de ré é brincadeira.
Sair de casa para pagar 90 mil num carro desse sem dúvida que não é um bom negócio
Bom vídeo, bem explicado!
Aluguei um na Lokamig, e estou rodando esta semana.
- A direção elétrica é ótima ! O motor é apenas suficiente. O câmbio é bom. O espaço interno é bom até para pessoas altas como eu (1,90m).
- A tampa do porta-malas e o estepe não são fixos, e geram um barulho chato. O barulho do motor é o que mais incomoda.
- Resumo: O carro é bastante simples e não deveria custar mais do que R$50k.
Kkkk!!! Eu manobro meu fox 2009 como meus avós faziam!!!😂
A única vantagem é ter um carro novo, porque realmente o carro tá bem básico, por esse valor conseguimos veículos mais completos.
Usado né?
O HB 20 deveria ter mantido a versão 2012/13 que foi a mais bonita, não trocaria nada naquele design que ainda é atual, bastaria somente modernizar farol, lanterna, grade e equipamentos.
O facelift dele é lindo até 2019, mas esse de 2023 pra cá acho que ficou mais interessante pra mim
Ótima avaliação!
Melhor custo beneficio é o Peugeot 208 linha 2025 na versao Access de entrada...alem de ser muito mais bonito no design.
Boa tarde, me chamo júnior e gostaria de saber se é normal quando abre a porta a lâmpada do teto acende?se não for normal gostaria de saber como resolver o problema desde já agradeço
Acho uma boa compra, mas tem alguns poréns que faz a diferença: o ângulo de entrada é muito ruim, raspa em lombadas, rampas de estacionamento...
...o tecido dos bancos é de uma aparência e toque ruins, o painel de instrumentos muito limitado em informações...
...onde trabalho e em casa tinha que dar um jeitinho e mesmo assim raspava. A Hyundai deveria melhorar o projeto. Fora esse pisca lá embaixo. De resto ele é competente: motor, garantia, espaço interno, porta malas...
Ele e o Onix são terríveis nessa questão de angulo de entrada e altura do solo... Com essas rodas aro 14 então, piora tudo...
Ele é lindo.....o Leo
Há pouco tempo atrás se dizia retrovisor com comando interno 😂
Eu acho o HB20 "bagre" lindo 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍 desculpa se te incomoda
1:15
Não, eu acho, ainda, o de 2012 o mais estiloso de todos, o de 2016 fica em segundo lugar
87 mil acho que o 208 peugeot e mais completo pelo mesmo valor!!!!
87 mil em um carro com motorzin de carrinho de controle remoto, acabamento mé e rodas com calotas?
Sai fora!
Melhor separar 70 mil e ir de honda city com em torno de 10 mil km rodados e muuuiito superior.
Fala cmo se fosse tão fácil encontrar um usado com esse km
87 mi? tá de brincadeira né? eu só teria um desse se eu ganhasse pq eu jamais pagaria quase 90k em um carro de entrada..
87 mil, seta no para choque e calotas kkkkkkk piada
Muito bom
Seta na lateral e melhor que no retrovisor,
Tem montadora que faz a seta sobressalente no retrovisor, qualquer pancada quebra!
É um nível de burrice extrema
O famoso bagre,os caras conseguiram deixar o carro sem graça
Vai Brasil
Hyundai antigamente fazia belos carros, depois se perdeu muito no quesito design.
Por menos que isso, comprei um Novo C3 muito mais completinho. Não entendo porque esse carro vende tanto. Tão caro prá proposta.
Porque é bom carro amigo.
Confiável.
Farol de neblina e led.....faltou isso...esse valor
Não falou da chave menor que de uno mille dos anos 80
na linha 2025 já é chave canivete
@@aroldo6856 vou descobrir semana que vem
Tenho o 2k25, chave canivete e rodas do comfort@@mateus_barbieri
O hb20 2013 que eu tinha era mais completo que esse, como pode?
Ele tinha 6 airbags, controles de tração e estabilidade e assistente de partida em rampa?
@@andresfrancisco5286 não porque na época isso mal era visto em carros superiores imagina nos básicos. Mas tinha retrovisor e vidros elétricos nas quatro portas, coisa que esse 10 anos mais novo o dobro do preço não tem. 🤷🏻♂️
@@giovanicamargo6557 Cara, o HB20 de entrada de 2013 não tinha retrovisor elétrico não. De vantagem para este do vídeo só o ajuste elétrico de todos os vidros. Acho que vc tá comparando versões diferentes do carro. Dê uma procurada no YT sobre o HB20 comfort de 2013. A do vídeo é de entrada e, apesar de muito cara, está bem mais segura que o HB20 de 2013, devido aos itens que o cara acima colocou. Acrescentaria ainda a direção elétrica, que antigamente era hidráulica. No HB20 de 2013 tb não tinha nenhum ajuste do volante. Não tô me lembrando se este Sense atual tem a regulagem de altura, pelo menos.
@@jrcardeal mas em momento algum eu disse que o modelo que eu tinha era o de entrada. Porém, o mínimo que se espera é que coisas básicas que o mesmo carro de 10 anos atrás tinha o modelo mais novo mesmo que básico tenha. Só que já começa errado quando a discussão é aqui nos comentários do RUclips e não com a fabricante que vende o carro pelo valor que ela quer e do jeito que ela bem entende e o brasileiro paga e ainda ri.
Pelo menos tem alça pqp
Tem drl sim
Claro q tem, é lei, todos carros 2024 pra frente tem q ter.
Maravilhoso
Esta versão é pra frotistas
Em pleno 2024 carro sem multimídia com espelhamento não compro e nem vale.
q horror, basico do basico
Motorzinho descartavel
Carro bebe pra dsgranha num sei como ainda vende um carro desse e feio